龙口书屋 > 都市小说 > 我在非洲当富豪 > 第106章 陷入了死胡同
  各个项目的设计图纸出来,楚杰克和胡奎到雅迪斯去跟勘察设计人员商议之后,就确定了最后方案。

  勘察设计人员回国,就开始发运设备,组织建设安装人员。

  赛拉市政厅这边,照旧很忙碌。

  大军一共招募了30名警察,一部分巡逻,一部分开始培训。

  周铁已经买了武器回来,一边招募人员,一边开始训练。

  周铁本身就是当兵出身,就由他自己亲自训练队员。

  学校已经开学,一共招收了120名学生。共设了三个班级,从小学的课程教起。

  此前楚杰克的计划是适龄儿童全部强制入学,后来他觉得这个目标太理想化,也就不再坚持,只要求自愿入学。

  楚杰克现在的心态已经改变了不少,不再急于求成。

  强行推进全员入学,不仅本地居民不配合,在财政上也是一笔巨大的开支。

  这种事情急不得,等到人们见到了读书的好处,思想观念自然会改变。

  职业学校的项目,旱稻和猴面包树栽培,在学校进行了一次集中教学之后,就下沉到了各个示范点进行。

  不强行推动之后,不少农民反倒改变了主意,经常主动关注示范户的进展情况。

  这说明还是有不少人感兴趣的。

  那些人也表示,只要示范户成功,他们也会跟进。

  这一点,跟楚家村的农民们很相似。

  当初楚家村在滩涂开挖虾池,养殖对虾的时候,政府主动给贷款,很多人都不愿意干。

  后来见有人成功,就一哄而上。市场不好的时候,你不让他干,他也干。

  农民,其实不仅仅是农民,其他人也是一样,不愿意当第一个吃螃蟹的人。

  多数人都是在看到了别人的成功之后,才开始跟风,复制成功者的经验。

  技校的缝纫班已经开班,这个班招生很容易,报名的人已经超出了定额,基本上都是女人。

  吕志玲和楚平原亲自给上课,找了学校的志愿者给当翻译。

  志愿者忙的时候,马丁就出面给当翻译。

  虽然沟通不畅,但是仍然在坚持培训,学员们一点一点在进步。

  柳飘飘和柳鹏从法兰西回来,购买光缆的和原有基站的交易案,已经谈判成功。

  在谈判中,柳飘飘发挥了主要作用。

  这一回她一改虚荣、嘚瑟、败家的作风,变成了斤斤计较的抠门儿女人。

  谈判中软磨硬泡,打滚儿耍赖,硬是把价钱从三百万美刀压倒了四十万美刀,把整个拉特兰州所有的光缆、基站等设施,全部买到手。

  虽然基站设备还是2G时代的,但这个价钱谈下来,已经是白菜价。

  就连俄比亚的通讯公司王经理,都说占了大便宜,至少节省了上百万美刀。

  王经理那边动作也很快,从法兰西回来第二天,就带着技术人员和从法兰西公司那里拿来的图纸和资料开始勘察设计通讯网络。

  从法兰西回到雅迪斯的时候,柳飘飘和柳鹏顺便到了雅迪斯体育馆工地。

  这是中土援建俄比亚的工程,由中土来的建筑公司施工。

  两人在这里以低于国内价格,雇了两台推土机。又买了两顶帐篷。一顶给两个司机住,一顶存放油料和配件。

  两台推土机在张工的指挥下,开始在滩涂上作业,推养虾池子。

  柳飘飘的通讯公司和养殖公司,同时开工。

  冯云不放心,也暂时留在这里。刘鹏和刘部长回国,开始组织人员、设备、饵料,虾苗等事宜。

  赛拉港简易码头,两方人员又一次聚集到了这里。

  一方是赛拉市的四大巨头:市长楚杰克。副市长马丁、海拉姆、秘书长西尔维娅。

  另一方是来自国内的唐妃港务局人员。

  港务局副局长吴殿平,港务局下属港湾工程公司副经理沈波,外加两名管理人员,四名技术人员。

  这一行人前天抵达赛拉,比原来约定的时间晚了六天。

  楚杰克本以为他们失约不来,没想到竟然又来了。

  闲谈之中得知,这一行人的出发时间,还是原来约定的时间,只是旅行路线不同。

  楚杰克、胡奎、柳飘飘和考察团的人,都是从中土的首都直飞俄比亚的雅迪斯,

  吴殿平这一行人却是从河东飞到欧洲,在欧洲旅游了三天,然后从德意志的法兰克福乘坐迪拜航空的航班,抵达雅迪斯。

  人家中途玩儿了两三天,考察旅游兼而有之。

  他们在赛拉呆了半天,昨天去了拉特市,跟坎达见了面,然后又去了拉马,今天返回了赛拉。

  “楚市长,能不能去一趟苏马里的首都,见见他们的总统、首相,哪怕是经济部长也行啊。”

  吴殿平前天就提出了这个要求,到拉特市见坎达的时候,也提出了这个要求。

  今天再一次提出了这个要求。

  “吴局长,坎达州长不是说了么,他跟首都那边联系了,现在首都政府乱得很,各派别根本既没有心思关心这些事情。”

  “不仅现在如此,以前也是这样,他们对这里搞什么工程,其实不关心。”

  楚杰克理解吴殿平的思路,但是又觉得他未免有些迂腐可笑。

  他把苏马里当做了一个正常国家来看待。

  其实,即使一个正常国家的总统和首相,也未必会有时间见你一个港务局的副局长。

  坎达见你一面,已经是看在楚杰克的面子上。

  你港务局在这里,只是一个生意伙伴而已。况且合作建设港口的事情,八字还没有一撇,即使见到了总统、首相,跟人家谈什么?

  人家会跟你做可行性分析,还是跟你讨价还价?

  即使他们给了什么承诺,能落实么?

  连个首都都只控制了一半,政令不出首都,坎达都不给他们面子,见他们有个屁用?

  唯一的作用,就是照个相,回去可以吹嘘一番,我见到了总统和首相,跟他们洽谈建设港口事宜。

  发个通稿,或许能把公司股价抬高一点儿。

  “楚市长,这就不太好办啊。仅仅有一些农副产品出口,支撑不起一个港口。一定要有一些大宗货物才行。”

  “大宗货物有啊,煤炭,矿石……。”

  “可是你现在没有煤炭、矿石啊,都在地下睡大觉呢,港口建设起来,你能保证有人来开矿么?”

  “想来开矿的人不少,但是他们首先要考虑市场和运输的问题。”

  “苏马里和非洲吃不下这些煤炭和矿石,产品要面向国内和东亚市场,没有港口,没人敢轻易来开矿。开了矿,运不出去怎么办?”

  “建了港口,没人开矿怎么办?”

  这两天,其实一直在纠缠这个问题。

  楚杰克强调先有港口,人们才敢来开矿。

  吴殿平强调先有矿,他们才敢建设港口。

  双方就陷入了这样的死胡同里。

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